kawasaki 300sx

Witam,
co powiecie o takim sprzecie?
[link widoczny dla zalogowanych]

Informacje:
Rok produkcji: 1992, 60 KM (44 kW), Pojemność skokowa: 299 cm3, Liczba miejsc: 1Rodzaj napędu: strumieniowy

Dodatkowe wyposażenie:
el. starter

Opis pojazdu:
Prawdziwa okazja!! Kawasaki jetski 300sx STAN TECH.BARDZO DOBRY ,Orginalny lakier ,naklejki ,wózek ,wspaniały do nauki pływania ,MAŁO UŻYWANY . (MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU DODATKOWEGO SILNIKA )

da sie na tym plywac co jakis czas?
na cos trzeba zwrocic uwage?
maly silnik chyba troche, pociagnie 90 kg ludzika?
ma byc do zabawy bardziej niz do wyczynu taki na dzialeczke..... Wink

dzieki z pomoc.

a moze taki ktos zna?
[link widoczny dla zalogowanych]

lepsiejszy?
warto by zaryzykowac?

rok produkcji morze sie i zgadza. Moc bedzie z toba,chyba ze 20 ps. Jedno cylindrowy cierzko czasem zapala.Dobry dla dziecka do 50 kg.
ZAPOMNIJ O TYM .

Witek

ta 550 ka jesli wdobrym stanie da sie poplywac

Witek

ta 550 podejrzana bo papiery ma holenderskie tylko,
szukamy dalej

minimum to 650.
szkoda czasu na mniejszy silnik.
Nie mowie ze 550 czy 400 kawaski to zlom
ale pierwszej mlodosci to te skutery nie sa.
polecam SX650 czy jakos tak Twisted Evil

albo superjet 650 albo jesli mozliwe FX1
jest jeszcze blaster 701 ale to juz kanapa do siedzenia Wink

zapomnijcie o FX

Witek

dlaczego zapomniec o fX?
to jeden z najlepszych i najbardziej wymagajacych kadlubow yamahy.
wszystko co jest w FX jest i w superjet wiec sprawa z czesciami jest wyjasniona.
Witek, mozesz rozwinac, mowiac "zapomnijcie" niewiele podajesz informcji Idea

cos co jest dobre produkuje sie długo

Witek

rozumiem, fiat 126P byl dobry i produkowalo sie go dlugo.
Albo np. Polaris Octane byl do niczego i produkowalo sie go krotko
Teraz rozumiem Wink

jak na tamte czasy to fiat byl super .Oktan mial zrobic rewolucje czy zrobil ? .Pomysl o tych gratach w yamie lub kawie i sam sobie odpowiec.

Witek

jak dla mnie
to fiat 126p to byla pomylka ludzkosci, niebezpieczny, maly nieergonomiczny samochodzik ....i tluczony przez 20 lat????

Octane w wersji stock mial wszystko o czym mogles zamarzyc.
B pipe, duze gazniki, niska kompresja, ss sruba.

Co do Yami i kawi.....Superjet nie sciga sie juz od 2000 roku,
SXr wyparlo Yamahe juz bardzo dawno teraz przyszedl i czas na
Kawi bo Hydrospace jest coraz wiecej a linii startowej.
A z gratami ....to nie do konca rozumiem.
Poki co yami i kawi nie prezentuja soba nic.
Superjet meczony jest juz od 96 roku pomimo tego ze dol kadlubu to dalej pomysl roku 90.
A kawi wladowalo wiekszy silnik w stojaka i mysla ze tym zwojuja swiat,
bo jakie to osiagniecie zloic tylek 701ynki 800tka?
DObre rzeczy produkuje sie dlugo w przypadku skuterow chyba troche zadlugo Twisted Evil

pozdro

Witek
kluczowe zdanie
......jak na tamte czasy.....
ale tamte czasy sie dawno skonczyly a fiata dalej produkowano

Trudna rozmowa ,wtamtych czasach maluch byl naprawde chitem. Chyba jestes mlody i niepamietasz.
OKTAN to fabryczny super stok dlatego zyskal uznanie. Pomysl gdyby kawa lug yama byly tak wypasione to gdzie bylby OKTAN.
Jesli chodzi o hydo to zasada OKTANA.
Teraz stojecy to kadlub kawy lub yamy silnik 2 cylindry poj 900 ccm 2 takt lub 4takt KLASA GP
silnik seadoo 951 przebudowany przez Millera ,okolo 200 hp szybkosc podobno 70 mil plus

Apropo MALUCH mial w zalorzeniu szybkosc 80 km czyli hamulce,bezpieczenstwo ( jak na puste drogi) OK

Witek

plywalem Oktanem i musze przyznac zrobil na mnie duze wrazenie.
ALe Oktan byl i sie skonczyl.
Zobaczymy co nowego Yami i Kawi pokaza w przyszlym roku Smile

Osobiscie chcialbym by pozostali przy dwupierdkach bo
to zawsze tanie w naprawie i najlepiej dalej gaznikowe a nie
jakies tam w(y)tryski Twisted Evil