Kawasaki SR-R + Factory Dry Pipe - nie ma wogóle dołu

Witam
SX-R po zamontowaniu dry pipe stracił kompletnie dół - praktycznie wogóle nie płynie dopiero jak się wkręci na wyższe obroty zaczyna iść normalnie tzn. Zap...ać. Dodam że ma wymienione dysze i zrobioną regulacje gaźnika (zmierzone ciśnienie na gaźniku - książkowe). Na niskich obrotach za howuje się tak jakby go zalewało mimo że świece idealnie wypalone. Prawie 2 dniowa zabawa z regulacją gaźnika nie dała żadnych rezultatów - sprawdzone wszystkie możliwe kombinacje w każdą strone od zakręcenia dysz wolnych obrotów do wykręcenia ich aż do 4,5 obrota i to wszystko od zera co 1/4 obrotu aż do 4,5. Wiem ze dry nie bedzie mial nigdy takiego dołu jak wet ale pływalem na sxr z takim wydechem i bylo wszystko ok, a moj poprostu nie chodzi jak powinien. Gaźnik na 99,9% jest ok, silnik też według mnie to problem wydechu. Mnie już ręce opadaja i nie mam wiecej pomyslu co to moze byc jestem w d.... sezon w pełni a na tym to zero przyjemnosci z plywania tylko sie wkur..... za chwile to chyba go podpale i utopie.
Ma ktos moze jakes pomysly co to moze byc??!?!
Serdecznie proszę o pomoc.

Regulacja gaznikow.... Przyjedz do nas do Witcar'u a ustawimy......

Na razie problem nieaktualny - znalazłem prawdopodobną przyczynę problemu - nieszczelny (pęknięty) wydech w środku. Napiszę czy naprawa coś dała.

przy zmianie rury muszą być wymienione dysze i sprężynki pop off na 22psi max inaczej nigdy nie będzie dołu w kawie