Manetka w GP1300

Hej Koledzy od soboty jestem szczęśliwym posiadaczem yamahy gp1300r z skuterami jestem na bakier proszę o poradę czy regulacja w lewej manetce poziomu zanurzenia skutera będzie chodzić na sucho bez wody i bez włączonego zapłonu . Osobiście mam na Neutral i ani w górę ani w dół dziękuje za poradę .

Jesli naciskałes przy manetce blokade trymu i w dalszym ciągu nie możesz jej przekręcać góra-dół to coś jest uszkodzone. Odwiedź serwis i będziesz wszystko wiedział. Miłego pływania Smile

[quote="Power Sports"]Jesli naciskałes przy manetce blokade trymu i w dalszym ciągu nie możesz jej przekręcać góra-dół to coś jest uszkodzone. Odwiedź serwis i będziesz wszystko wiedział. Miłego pływania Smile

[/quot
Witam
Power Sport odnoszę wrażenie że jedyną receptą na posty klubowiczów jest albo Twoja samo reklama albo odwiedź serwis? Na całym świecie tego typu fora polegają na wzajemnej współpracy i dyskusji,nie na reklamowaniu znajomych serwisów.Jak masz problem w odpowiedzi na zadane tytanie to może daruj sobie poruszanie tematu?
Pozdrawiam
Marek

Nie bardzo rozumiem co chcesz powiedziec. Autoreklama bądź faworyzowanie serwisów? Polecam tylko jeden dobry i sprawdzony serwis który wie co robi i ponosi odpowiedzialność za swoje usługi. Wiem co pisze i sporo klientów oraz forumowiczów potwierdzi to samo.

Czy widzisz tutaj coś złego?
Wnioskuje że oczekiwałeś dokładnego opisu jak usunąć usterke - to następnym razem jaśniej formułuj pytanie i napisz że masz pojęcie techniczne. Z kąd wiadomo że umiesz trzymać śrubokret i masz chęci brudzić swoje rączki? Piszesz że jestes "ze skuterami na bakier"

A wracając do Twojego pytania: trim jest mechaniczny i powinien pracować bez znaczenia czy w wodzie czy na przyczepie. Praca silnika nie ma tu nic do tego. Rozbierz manetke i sprawdzaj po kolei cały układ przeniesienia aż do turbiny. Przyczyn ze nie działa moze byc kilka.

Dzięki za okazanie zainteresowania . Manetka reaguje ok linki przenoszą delikatne ruchy manetką aż do przekładni pod schowkiem , tylko dalej jest problem do przekładni jest przypięty czerwony przewód który prowadzi do tylnej części skutera i to on chyba nie reaguje tak jakby coś blokowało a nie chce brać na siłę bo pewnie zaraz bym coś urwał . W ogóle to dzięki za to forum bo z głupią konserwacją pewnie bym jechał do serwisu , a przecież trzeba wiedzieć czym się pływa.

Odkręć linke od przekładni znajdującej sie pod schowkiem i sproboj ruszyc od tylu gura dol, jak juz pojdzie to nasmaruj linke, juz to przerabialem

Zgniło od zbyt częstego SERWISOWANIA Idea

Robert

Dzięki skuter dopiero sprowadzony ze stanów ma przepływane 52 mh i pewnie serwisu nie widział . Zabieram się za tą linkę . Pozdrawiam