Forum JET SPORT  Klub Motorowodny Strona Główna  
 FAQ  •  Szukaj  •  Użytkownicy  •  Grupy •  Galerie   •  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Zaloguj
 Problem turbina SEA DOO Pomóżcie Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
MARKUS




Dołączył: 29 Maj 2008
Posty: 2 Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Myszków

PostWysłany: Czw 22:10, 29 Maj 2008 Powrót do góry

Na początku chciałem sie przywitać ze wszystkimi jako nowy forumowicz. Od kilku lat z duzymi sukcesami siedze w sporcie quadowym. Skutery wodne to cos dla mnie nowego choć musze przyznać że wciagło mnie podobnie jak 4x4.

Zakupilem z dobrych pewnych rak bombardiera GSI 97r, o autetycznym przebiegu 50 mth. Mam jednak problem.

Otóż podczas ruszania z miejsca na tzw. "pelnym gwizdku" silnik pieknie wchodzi na obroty , tubina kreci ale ..........skuter tak jakby tylko " mielił" wode i nie bardzo chce plynać.

Jesli siada dwie osoby problem sie znacznie nasila.

Jest to identyczny objaw jak zapchnany dolot wody pod skuterem wodorostami ( co juz kilka razy mi sie przytrafilo).

Gdy skuter juz osiagnie jakaś nie duza predkość wtedy zaczyna ciagnac dobrze i szybko.

Problem pojawia sie glownie podczas ruszania ze startu zatrzymanego lub pod duzym obciazeniem. Im szybciej plyne tym problem zanika.

Po prostu turbina na 100% kreci ale jakoś slabo ciagnie.

Wogule mam wrazenie ze wszystko dzieje sie jakos z opóznieniem. Gdy docisne gazu, silnik wchodzi momentalnie na obroty ale moc uciagu pojawia sie dopiero po dłuzszej chwili zwloki.

Przy max pred. (obroty silnika 6800) skuter jakby nie osiagal swojej V-max. chociaz silnik kreci jak glupi i turbina mieli wode.

Jak zajzalem do turbiny to jest ona troche powyszczerbiana i ogolnie z tepymi krawedziami.

Na prawde sie na tym nie znam, sorki jesli posluguje sie nie fachowym jezykiem, ale nie mam pojecia co z tym fantem zrobic .

Bede wdzieczny za wszelka pomoc.

Pozdrawiam wszystkich. Laughing


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
witek




Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 546 Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Pią 7:42, 30 Maj 2008 Powrót do góry

nieszczelna turbina , zniszczona sruba .

Witek


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Dziurek




Dołączył: 02 Lut 2006
Posty: 328 Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Pią 9:58, 30 Maj 2008 Powrót do góry

Wymień wear ring na nowy- plastikowy kołnież wokoło śruby, a samą śrubę oddaj do regeneracji. Jest to symptom za dużej szpay/luki miedzy śrubą a wear ringiem. Jak byś potrzebowal pomocy w doborze cześci czy coś pisz na Priv-a.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
MARKUS




Dołączył: 29 Maj 2008
Posty: 2 Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Myszków

PostWysłany: Pią 11:02, 30 Maj 2008 Powrót do góry

No wielkie dzieki panowie. Tak myslalem że coś z turbina. Przerwa miedzy owa plastykowa obudowa a turbina jest tak na oko mala 1mm - 3mm , trudno ocenić.

Czy da sie samemu przy srednich umiejetnosciach mechanicznych wykrecic owa turbine, czy lepiej jechac do fachowca??


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
TUPI




Dołączył: 09 Maj 2009
Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: MAZURY

PostWysłany: Pon 11:43, 11 Maj 2009 Powrót do góry

Czy jezeli posiadm dobrze wyposazony warsztat samochodowy jestem stanie wymienic Woring / zdjąć śrubę ? Bardzo bedę wdzięczny za info co pokoleji. Mam szmat drogi do najblizszego serwisu a musze go wymienić.
pozdrawiam wszystkich goraco.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
witek




Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 546 Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Pon 18:31, 11 Maj 2009 Powrót do góry

klucz do śruby ?????
bo beda kłopoty !!!!!!

Witek


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
TUPI




Dołączył: 09 Maj 2009
Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: MAZURY

PostWysłany: Pon 18:55, 11 Maj 2009 Powrót do góry

juz wyciagnełem ale mam stalowy woring . plastikowy jest troszke lużny . nie wiem co robić !! ???? stalowy wyciagnełem i teraz dupa. stoję z robotą .


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
witek




Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 546 Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Wto 7:56, 12 Maj 2009 Powrót do góry

stalowy nie powinien byc zurzyty . daj nowa srube

Witek


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
TUPI




Dołączył: 09 Maj 2009
Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: MAZURY

PostWysłany: Wto 10:57, 12 Maj 2009 Powrót do góry

czy jestes w stanie mi powiedziec jakie powinny być przerwy miedzy sruba a woringiem ??? bo juz nie wiem czy mam śrube wytarta czy ten woring. ??


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:      
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   



Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)