| Autor |
Wiadomość |
Marcel78
Dołączył: 02 Lip 2007
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
 Wysłany:
Śro 9:49, 11 Lip 2007 |
 |
Witam jak wyregulowac gaznik????sa 3 srubki i pokretelko na lince gazu.Po ile je powykrecac???i czy wogule da sie to zrobic??samemu.Pozdrawiam
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
green machine
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 94
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany:
Śro 14:09, 11 Lip 2007 |
|
proponuje bys najpierw poczytal jak gaznik dziala a potem
dopiero zaczal krecic "srubkami" i tak na marginesie
newt mala zmiana ustawien dyszy gaznikowych (to te srubki wlasnie)
moze spowodowac powazne klopoty.
Reasumujac, tryzmaj sie z daleka od srubek 
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Marcel78
Dołączył: 02 Lip 2007
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany:
Śro 15:21, 11 Lip 2007 |
|
No wlasnie juz po ptakach srubki zostaly ruszone  i teraz trzeba to ustawic tylko jak ???po ile je powykrecac itd,czy jest jakis patent zeby wmiare to gralo
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
witek
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 546
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany:
Czw 5:15, 12 Lip 2007 |
|
Gaznik kawy 550 to dinozaur z okraglom pompom paliwa .Wielki klopot jesli niewiesz co znim zrobic. Najlepiej wymienic go na super BN mikuni ,czyli nowszy typ.
okragly Mikuni
-zreduduj powrut paliwa okolo #60 dysza
-dolna sruba wykrec 2 razy
-Srodkowa wykrec 2 razy
-Gurna wykrec 1 1/2 raza
na wode prubowac plywac i delikatnie regulowac az bedzie dobrze lub do serwisu. Niema zlotego srodka na regulacje --- czasem potrafi to zajac i pare dni. Zalerzy od sruby ,cierzaru plywajacego ,stanu technicznego silnika. Kawa 550 byla produkowana z mebranami i bez mebran (tlokowka). Bazdzo upierdliwa. NO I STAN GAZNIKA.
Witek
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Marcel78
Dołączył: 02 Lip 2007
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany:
Czw 8:03, 12 Lip 2007 |
|
ok dzieki powalcze
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Marcel78
Dołączył: 02 Lip 2007
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany:
Czw 21:27, 12 Lip 2007 |
|
Jeszcze jedno pytanko co rozumiesz przez to :-zreduduj powrut paliwa okolo #60 dysza??????
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
witek
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 546
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany:
Pią 20:48, 13 Lip 2007 |
|
zredukuj-- sory
Witek
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
